Intercooler: kuidas see töötab ja mis on selle eesmärk?
![Intercooler](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/4d1768fa-6e3b-4c34-8da1-dc3060a56a26/origin.jpg)
Vahejahuti on soojusvaheti, mida kasutatakse turboülelaaduriga mootorites suruõhu jahutamiseks enne selle sisenemist mootori põlemiskambrisse.
Selles artiklis selgitame, kuidas õhuvahejahuti töötab, selle eelised ja kuidas need aitavad saavutada paremat mootori efektiivsust, suuremat võimsust ja paremat kütusesäästu.
Sisu
Mis on vahejahuti?
Vahejahutit kasutatakse turboülelaaduriga mootorites suruõhu jahutamiseks enne põlemiskambrisse sisenemist. Turboülelaadur surub mootorisse tõmmatud õhu kokku, suurendades selle tihedust ja andes põlemisprotsessi rohkem hapnikku. See protsess tekitab aga soojust, mis vähendab õhutihedust ja võib viia jõudluse vähenemiseni.
Vahejahuti aitab neid probleeme leevendada, jahutades suruõhku ja suurendades selle tihedust, võimaldades mootori põlemisprotsessis rohkem hapnikku tarnida. See suurendab mootori efektiivsust, paremat väljundvõimsust ja vähendab mootori koputust, mille tulemuseks on parem jõudlus.
Vahejahutite tüübid
Vahejahuteid on kahte peamist tüüpi: õhk-õhk ja õhk-vesi. Õhk-õhk vahejahutid kasutavad suruõhu jahutamiseks ümbritsevat õhku, samas kui õhk-vesi vahejahutid kasutavad soojuse neelamiseks ja hajutamiseks vedelat jahutusvedelikku.
Õhk-õhk vahejahutid on nende lihtsuse ja väiksemate kulude tõttu autotööstuses levinumad. Õhk-vesi vahejahutid pakuvad aga tõhusamat jahutust ja sobivad paremini suure jõudlusega rakenduste jaoks.
Kaheastmelise vahejahutiga kompressori skeem
![Intercooler](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/e87c327e-e544-49bb-a4f9-176bbb7138ca/origin.jpg)
Vahejahuti ja kõige levinum asukoht
![Intercooler](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/30c58b98-faf4-4e64-8227-4f03302255ce/origin.jpg)
Vahejahuti võib olla erinevate mõõtmetega ja asetatakse mootoriruumi, et oleks võimalikult suur õhuvarustus. Seetõttu on vahejahuti kõige tõhusam, kui auto liigub suurima võimaliku kiirusega.
- Ees monteeritud vahejahuti - asub ees, esikaitseraua taga
- Küljekinnitusega vahejahuti - asub küljel, poritiiba piirkonnas, põrkeraua
- Üleval paigaldatav vahejahuti - see asub mootori peal, ja kapotil on sisselaskeava (vt kaanepilti)
Vahejahutite eelised
Vahejahutid pakuvad turboülelaaduriga mootoritele mitmeid eeliseid, sealhulgas:
- Suurem mootori efektiivsus: suruõhku jahutades suurendavad vahejahutid tihedust ja võimaldavad põlemisprotsessi rohkem hapnikku juhtida. See toob kaasa parema mootori efektiivsuse ja parema kütusesäästu.
- Suurem väljundvõimsus: vahejahutid vähendavad mootori koputust ja võimaldavad suuremat ülelaadimisrõhku, mille tulemuseks on suurem väljundvõimsus ja parem jõudlus.
- Vähem mootori kulumine: vähendades mootori koputust, aitavad vahejahutid vähendada mootori kulumist ja pikendada mootori tööiga.
- Parem töökindlus: vahejahutid aitavad vähendada mootoririkke tõenäosust kõrgete temperatuuride ja muude tegurite tõttu.
Järeldus
Vahejahuti on oluline iga turboülelaaduriga mootori jaoks, mis pakub suuremat mootori efektiivsust, suuremat jõudlust ja suuremat töökindlust. Kuna vahejahuti on aga tundlik, on see vastuvõtlik mehaanilistele vigastustele.
See seade kaotab oma tõhususe, kui selle pinnal on mustust, pragusid ja auke või turbo lekib mootoriõli sisselaskekanalisse. Kahjustatud või määrdunud vahejahuti vähendab jõudlust ja suurendab kütusekulu.