V-mootor on sisepõlemismootor, mille silindrid ja kolvid on paigutatud kahele eraldi tasapinnale nii, et piki väntvõlli telge vaadates meenutab see V-tähte.

Selline silindrite paigutus vähendab kogupikkust ja kõrgust võrreldes reasmootoriga – esimese V-mootoriga, mille Daimler ehitas 1889. aastal Wilhelm Maybachi disaini järgi.