Viimastel aastatel oleme harjunud trendiga vähendada mootorite mahutavust ja silindrite arvu. Autotootjad nimetavad seda protsessi "downsizing" ja esitlevad seda kui viisi heitkoguste ja kütusekasutuse vähendamiseks.

Üheks enim arutletud mootoriks on Volkswageni kontserni 1.0 TSI, mis on leidnud oma koha sellistes mudelites nagu Škoda Octavia ja Seat Ateca. Aga kuidas suudab see kolmesilindriline mootor hakkama saada suure ja avara sõidukiga? Uurime lähemalt.