Turboülelaadurid on populaarsed mootori võimsuse suurendamiseks ilma suurust või kaalu suurendamata. Turboülelaaduriga mootorid asendavad vabalthingavaid mootoreid, kuna isegi väiksemad mootorid suudavad väljastada rohkem hobujõudu ja pöördemomenti.

Kui aga suurem võimsus ja muud eelised kõrvale jätta, seostatakse turbolaaduriga mootoreid sageli sõnaga turbo lag.

Turboülelaadur ehk lühidalt "turbo" on seade, mis suurendab sisepõlemismootori võimsust, surudes õhku põlemiskambrisse.

Võimsuse suurenemine tuleneb sellest, et mootor saab samast õhuhulgast palju rohkem hapnikumolekule. Kuna õhk on rõhu all, on segu plahvatusohtlikum, mootor kiirendab seega kergemini ja see ei vaja rohkem kütust.

Twin-turbo, tuntud ka kui Bi-turbo, on kahe turbolaaduriga varustatud ülelaadimisega mootorite nimi.

Kaks turboülelaadurit töötavad kas paralleelkonfiguratsioonis (koos) või järjestikuses konfiguratsioonis (eraldi).

Turbo, Twin turbo, Bi-turbo, Twin-scroll või elektriline turbo? Milline neist on parim ning millised on nende eelised ja puudused?

Vaatleme selles artiklis kõiki mainitud turboülelaadurite tüüpe ja räägime nende ehitusest.