Vabahingav mootor, mida nimetatakse ka normaalhingavaks mootoriks (või lühidalt NA-mootoriks), on kolbpõlemismootor, mis muudab soojusenergia mehaaniliseks tööks. Soojusenergia saadakse mootoris kütuse muundamisel põlemisel soojuseks.

Kütuse põletamisel tõuseb temperatuur ja rõhk mootoris. Tööaine suurenenud rõhk mõjub mootori kolbidele, mis muudavad selle energia mehaaniliseks tööks.

Sisu

• Kuidas vabalthingav mootor töötab?
• Mahuline efektiivsus
• Hingamismootori eelised
• Hingamismootori miinused

Kuidas vabalthingav mootor töötab?

Hingav mootor töötab, avades sisselaskeklapid, kui kolb liigub allapoole, võimaldades kolvil vajalikul hulgal õhku oma põlemiskambrisse tõmmata.

Hingav mootor töötab samal atmosfäärirõhul, kus see parasjagu asub, mis tähendab, et see imeb silindrisse imemisel õhku sama palju kui selle cm3 sisaldus. Teisisõnu, 500 cm3 mahutav silinder imeb sisse ainult sellise koguse õhku, mille see seejärel segab kütusega, nii suure kui selle maht on.

Seotud postitus - 

Mootori kolvid: kuidas need töötavad?

Tegelikkuses aga ei satu silindrisse kunagi täpselt 500 cm3 õhku, vaid veidi vähem, sest osa ruumist täitub eelmise tsükli kütuse ja heitgaasidega. Unustada ei tohi ka pumpamiskadusid.

Mahuline efektiivsus

Mootori võime täita silindreid värske seguga väljendab mahulist efektiivsust. See on silindrisse imetud segu koguse ja silindrisse ilma kadudeta imetud segu teoreetilise koguse suhe.

Seotud postitus - 

Löögi maht: mis see on ja mis selle määrab?

Teisisõnu, mahukasutegur on silindri sisselaskeklapi sulgemisel silindrisse jääva värske täidise koguse ja teoreetiliselt võimaliku silindri täitekoguse suhe, mis vastab silindri käigumahule.

Ülehingava mootori mahukasutegur varieerub keskmiselt 50% kuni 90%. Samal ajal saavutab see teatud pööretel maksimumi ja edasise pöörete suurenemise või vähendamisega mootori täitmise efektiivsus väheneb. Mootori mahukasulikkuse määrab ka see, kui kaua sisselaskeklapp on avatud.

Hingamismootori eelised

• Tehniline lihtsus – see mootor koosneb vähematest osadest, mis võivad rikki minna.
• Odavam hooldus – odavamad varuosad, nagu süüteküünlad, õlid ja filtrid, aga ka paljude osade puudumine, mis on ülelaadimismootori olulised osad

Hingamismootori miinused

• Suurema jõudluse saavutamiseks on vaja mootorit juhtida suurtele pööretele, mis suurendab kütusekulu.
• Säilitades sama töömahu ja tehnoloogiad, saavutab vabalthingav mootor väiksema jõudluse kui turboülelaaduriga mootor.
• Kõrguse suurenedes väheneb mootori võimsus madalama õhutiheduse tõttu.