Kuidas parandada kahjustatud või kriimustatud autokeret?
Peaaegu iga päev võib teie autol tekkida kriimustusi autokere ja muid väiksemaid vigastusi. Nende esinemise põhjustel võib olla palju põhjuseid. Olgu need kahjustused põhjustanud ebasõbralik naaber, kes ei oska parkida, või lihtsalt põrkunud kivike, need väikesed iluvead võivad autoomanikule palju kortse ja muresid tekitada.
Kuna nokitsemine ja auto keretööd nõuavad asjatundlikke teadmisi ja aastatepikkust kogemust, siis keskendume tänases artiklis vaid auto kere väiksemate vigastuste remondile.
Sisu
Kuidas toimida kriimustatud auto kere korral
Teatud autoosa ülevärvimiseks vajame poolläbipaistvat värvi, alus/alusvärvi ja identset värvitooni, sest isegi väike värvivärvi erinevus on ilmne. Teie autol kasutatav värvitoon näitab värvikoodi, mille leiate sildilt – see asub tavaliselt pakiruumi ukse sees või varuratta ruumis.
Kui teate juba värvi värvikoodi, ei takista miski teil seda värvi värvi spetsialiseeritud kaupluses segada. Kui aga olete auto kahjustatud osale kandnud segavärvi ja värvi toon ei ühti täielikult teie auto tooniga, võib sellel olla mitu põhjust.
Esimene võimalik põhjus on värvi vale segamine ja seega autovärvi segamise eest vastutava töötaja viga. Lisaks võib selle põhjuseks olla ka vananemisest, ultraviolettkiirgusest, äärmuslikest temperatuuride erinevustest või ilmastikutingimustest tingitud muutus originaalvärvis.
Oma rolli mängib ka ebasobivate vahendite kasutamine auto kere puhastamiseks ja kaitsmiseks. Seetõttu, et originaalvärvi värv sobiks võimalikult täpselt segatud värviga, peaksid autovärvi segamise osakonna töötajad lisaks värvile kaasa võtma ka mõne kehaosa originaalvärviga, näiteks kütusepaagi luugi. kood.
Väiksemate kahjustuste või kriimustuste parandamine:
Kui väikesed kriimud ja kivikeste kahjustused sattusid vaid pealiskihi sisse ega löönud vastu pleki, piisab parandamiseks paranduspulga või lihvimispasta kasutamisest.
Koht, kus kriimustus asub, tuleb esmalt rasvatustada. Peale puhastamist ja rasvaärastust kandke lihvimispasta kriimustuse asukohale ja lihvige õrnade ringjate liigutustega, kuni kriimustus kaob.
Tõsiste kahjustuste või kriimustuste parandamine
Antud juhul sai lisaks värvile kannatada ka auto kereosa plekk või plastik. See tähendab, et osa värvist on puudu ja lehtmetall on välismõjude eest kaitsmata. Kui paljastatud plekk on juba roostetama hakanud, on vaja see rooste eemaldada.
Rooste eemaldamiseks võite kasutada traatharja, nuga või muud tööriista. Oluline on eemaldada kogu rooste ning kahjustatud pind seejärel põhjalikult puhastada, rasvatustada ja kuivatada.
Kandke paljastatud metallpinnale õhuke pintsel vähese alusvärviga/alusvärviga. Kuna see preparaat on enamasti saadaval ainult pihustina, siis piserdame selle kaane sisse ja võtame vajaliku koguse pintslile.
Peale alusvärvi kuivamist parandame kahjustatud koha pintsli abil segalakiga. Laki paneme peale vaid õhukese kihi, et lakk ei hakkaks vigastamata kohtadele voolama. Laske pealekantud lakil korralikult kuivada. Kordame seda protseduuri, kuni süvend on täidetud ja parandatud ala on ümbritseva värviga samal tasemel.
Lõpuks kanna peale kaks kihti poolläbipaistvat lakki, kasutades samuti pintslit. Muidugi ei saa tulemus kunagi täiuslik ning parandatud ala jääb ikka näha, aga mitte nii palju kui kriimustus ise. Samal ajal kaitstakse kahjustatud ala korrosiooni ja muude välismõjude eest.
Autol kriimud ja nende remont
Selline värviparandus säästab palju raha, sest ühe detaili värvimine maksab rohkem raha kui värvi segamine ja põhivärvi ostmine.
Kui soovite oma autot ideaalses korras ja ei viitsi lisatasu eest, siis soovitan usaldada see kogenud professionaalidele.