Mootori jahutussüsteemi ülesanne on eemaldada põlemisprotsessis tekkiv liigne soojus ning viia see mootori üksikutesse osadesse ja mootoriõlisse.

Mootori jahutus on seega mootori optimaalse jõudluse säilitamisel ja selle eluea pikendamisel kriitiline aspekt. See kaitseb mootorit ja komponente ülekuumenemise eest ning tagab mootori stabiilse töötemperatuuri.

Termostaat on seade, mis juhib jahutusvedeliku voolu mootori jahutusringis. Igal mootoril on teatud ideaalne töötemperatuur, milleni see optimaalseks tööks peab jõudma.

Kui mootor ei tööta oma ideaalsel töötemperatuuril – seda ei soojendata optimaalselt – toob see kaasa suurema kütusekulu, halvema töö, suurema müra, aga ka kõigi mootoriosade suurema kulumise.

Jahutusvedeliku temperatuur on mootori õigeks ja tõhusaks tööks väga oluline. Igal mootoril on teatud ideaalne töötemperatuur, milleni see optimaalseks tööks peab jõudma.

Mootori õigeks tööks on jahutusvedeliku ideaalne temperatuur sõltuvalt mootori tüübist ja konstruktsioonist vahemikus 80–90 °C (176–194 kraadi Fahrenheiti järgi).