Akvaplaneerimine on ohtlik nähtus, mis tekib siis, kui sõiduki rehvid kaotavad veekihi tõttu kontakti teepinnaga. Tulemuseks on veojõu, juhitavuse ja sõiduki juhitavuse kaotus isegi pidurdamisel.

Selles artiklis heidame valgust vesiliu kohta, selle põhjuseid, selle vältimist ja ohutut ohjamist.

Sisu

• Akvaplaneerimise põhjused
• Mis põhjustab vesiliujumist ja miks see ohtlik on?
• Kuidas vältida vesiliistumist?
• Mida teha, kui kogete akvaplaneerimist
• Korduma kippuvad küsimused vesiliu kohta
• Järeldus

Akvaplaneerimise põhjused

Vesiliu riski soodustavad mitmed tegurid, sealhulgas:

1. Vesi teel

Tugevate vihmade või halva drenaaži tõttu teele kogunenud veekiht suurendab vesiliu ohtu. Vee kogunemise põhjuseks võib olla ka ebatasane teekate. Teedel olevad augud, praod ja muud ebatasasused võivad põhjustada vee ebaühtlast kogunemist.

2. Rehvid

Rehvi mustri sügavus: kulunud rehvidel on vähenenud vee ärajuhtimise võime, mis suurendab vesiliu ohtu.

Seotud postitus - 

Rehvimärgised selgitatud: Mida tähendab rehvil olev kood?

Rehvi rõhk: alapumbatud rehvid võivad vähendada vee hajumise efektiivsust ning suurendada rehvi ja vee kontaktpinda.

3. Juht ise

Kiirus: suurem kiirus suurendab vesiliu riski, kuna rehvidel on vähem aega vee tõhusaks hajutamiseks.

Sõidustiil: äkilised või agressiivsed manöövrid, nagu järsud pöörded või tugev pidurdamine, võivad samuti oluliselt soodustada vesiliu tekkele.

Mis põhjustab vesiliujumist ja miks see ohtlik on?

Vesiliu ilmnemisel kaotavad sõiduki rehvid kontakti teepinnaga. Kontakti katkemise tõttu teekattega toimub järgmine:

• Haarduvuse kaotus: vesiliuga sõitmine põhjustab veojõu kaotuse, mille tulemuseks on halvem pidurdamine, juhtimine ja ka ebaefektiivne kiirendus.
• Roolijuhtimise kaotamine: kui rehvid kaotavad kontakti teega, ei reageeri sõiduki rool, mis suurendab õnnetuse ohtu.
• Pidurikontrolli kaotamine: ilma korraliku rehvi ja tee kontaktita muutub sõiduki pidurisüsteem vähem tõhusaks, suurendades peatumisteekonda ja kokkupõrgete tõenäosust.

Seotud postitus - 

Veojõukontroll: mida peaksite selle kohta teadma?

Kuidas vältida vesiliistumist?

Kui soovite vesiliu ohtu minimeerida, võivad need näpunäited mõnes olukorras teie kaela päästa:

• Kontrollige rehvi mustri sügavust: kontrollige regulaarselt rehvi mustri sügavust ja vahetage kulunud rehvid kohe välja.
• Täitke rehvid õige rõhuni: järgige oma autole soovitatud rehvirõhku vastavalt tootja soovitustele.
• Sõitke sobiva kiirusega: kohandage oma kiirus vastavalt teeoludele, eriti tugeva vihmasaju ajal või märjal teel sõites.
• Vältige äkilisi või agressiivseid manöövreid: sõitke sujuvalt ja vältige järske pöördeid või tugevat pidurdamist märjal pinnal sõites. Ärge pidurdage ainult piduripedaali vajutades. Aidake oma autot mootoriga pidurdamisel.
• Püsige sõidurajal: vältige sõitmist välimistel radadel, kus vesi kipub kogunema, ja hoidke teiste sõidukitega ohutut distantsi, et ootamatule olukorrale õigeaegselt reageerida.
• Kontrollige regulaarselt pidureid: regulaarne hooldus ja kontroll tagavad, et teie sõiduki pidurisüsteem on heas töökorras.
• Valige kvaliteetsed rehvid: hea vee ärajuhtimisvõimega kvaliteetrehvid on investeering ohutusse, kuna need võivad muu hulgas vähendada vesiliu riski.

Mida teha, kui kogete akvaplaneerimist

Kui leiate end olukorrast, kus teie auto läheb vesilennukisse, aitavad need näpunäited teil rooli üle kontrolli taastada. Pange tähele, et teete kõik toimingud omal riisikol. Seda on lihtsam öelda kui teha, kuna on raske teada, kuidas sellises olukorras õigesti reageerida.

• Jääge rahulikuks: hoidke selget pead ja vältige paanikat, sest paanika võib põhjustada sobimatut reaktsiooni (nt järsult rooli keerata) ja seega veelgi suurema kontrolli kaotamiseni.
• Gaasipedaali vabastamine: vabastage gaasipedaal järk-järgult, et sõiduk saaks loomulikul teel ilma pidurdamata aeglustada.
• Hoidke rool otse: hoidke sirget rooliasendit ja vältige ootamatuid roolipöördeid. Isegi kui avastate end kurvis, keerake rooli õrnalt, kuna sellises olukorras võib liiga kiire reaktsioon põhjustada ülejuhitavuse.
• Oodake, kuni saavutate haarduvuse: rehvid võtavad sõiduki aeglustades uuesti kokku teepinnaga. Kui tunnete, et veojõud on taastunud, vajutage vajadusel õrnalt pidureid.
• Taasta juhtimine: kui saavutate kontrolli sõiduki üle, jätkake ettevaatlikult sõitmist ja vähendage rahunemiseks vähemalt hetkeks kiirust. Peatu kohvi jooma lähimas tanklas ja jahuta pead.

Korduma kippuvad küsimused vesiliu kohta

K: Kas vesiliu võib esineda mis tahes tüüpi teedel?

Vastus: vesiliuga sõitmine võib toimuda mis tahes tüüpi teedel, kus vesi võib koguneda, sealhulgas maanteedel, kiirteedel ning linna- või maateedel.

Küsimus: Kuidas mõjutab sõiduki kaal vesiliu tõusu?

Vastus: raskematel sõidukitel on üldiselt väiksem vesiliu oht, kuna suurem kaal aitab säilitada rehvide paremat kontakti teega. Riski erinevus pole aga nii märkimisväärne. Isegi kui istud raskes autos, on ülaltoodud näpunäidete järgimine hea, et vältida vesiliu ohtu.

K: Kas nelikveolise autoga saab vesiliuga sõita?

Vastus: Jah, olenemata sõidust, isegi nelikveoliste sõidukite puhul võite kogeda vesiliu tõusu. Jõu jaotamine kõigile neljale rattale võib teatud tingimustel tagada parema veojõu, kuid see ei välista vesiliu ohtu märjal pinnal sõites.

Järeldus

Akvaplaneerimine on ohtlik nähtus, mis kujutab autojuhtidele märkimisväärset ohtu. Teades vesiliu põhjuseid ja kuidas seda vältida, tasub end ära. Kui leiate end olukorrast, kus teie sõiduk hakkab vesitasapinnale langema, pidage meeles, et jääge rahulikuks, laske gaasipedaal alla ja oodake, kuni teie auto veojõu taastab.