Kütusefilter: miks te ei tohiks unustada seda vahetada?
Kütusefilter asub peaaegu iga sisepõlemismootori kütusetorusüsteemis. See filter eemaldab kütusest mustuse ja väikesed roosteosakesed. Peale selle eemaldab see ka vett, mis põhjustab sissepritsesüsteemi korrosiooni.
Selles artiklis heidame valgust kütusefiltri funktsioonile, millal seda vahetada ja miks on oluline seda mitte unustada.
Sisu
Mis on kütusefiltri funktsioon?
Tänapäeva moodsad kütusesüsteemid taluvad väga vähe mustust ja ilma kütusefiltrita ei töötaks korralikult. Filtreerimata kütus võib sisaldada suures koguses lisandeid, mis võivad sattuda sissepritsesüsteemi ja kütusepumpa.
Kui mustus satub sissepritsesüsteemi või kütusepumpa, võib tekkida nende komponentide kiire kulumine või talitlushäired.
Õhu-kütuse suhe: kuidas see mõjutab mootori jõudlust?
Lisaks mõjutab kütusefilter positiivselt mootori tööd, sest mida vähem on kütuses mustust ja vett, seda tõhusamalt saab kütuse-õhu segu süüdata.
Kuidas kütusefilter töötab?
Mõned kütusefiltrid, mida leidub peamiselt diiselmootorites, on sarnase kausi kujuga, mis püüavad ja koguvad vett põhja. Seejärel saab filtri põhjas oleva vee välja pumbata põhjas oleva tühjenduskruvi abil.
Paljud kütusefiltrid võivad olla varustatud veeanduriga, mis annab armatuurlaual oleva hoiatustulega märku liigsest veest kütuses. Vesi on kütusesüsteemis ebasoovitav vedelik, kuna see põhjustab korrosiooni ja ebapiisavat määrimist.
Auto armatuurlaua hoiatustuled: mille eest need hoiatavad?
Kütusefiltri lähedal võib asuda ka diiselküttekeha, mis takistab madalate temperatuuride korral parafiinvaha teket, mis võib peatada kütuse voolu mootorisse.
EPC hoiatustuli: mida see tähendab ja kuidas seda parandada?
Kui kütusefilter ei tööta korralikult ja kütusesse satub liiga palju mustust, võib armatuurlaual süttida ka EPC hoiatustuli. See tuli süttib ka paljude muude probleemide korral, kuid üheks põhjuseks võivad olla kütuses olevad lisandid.
Kütuse puhastamiseks kasutatakse järgmist:
- Filtri vahetükid – need asetatakse, enamasti plastpakendisse, ja kui need vahetatakse, muutub ainult vahetükk ise, samas kui pakend jääb muutumatuks. Filtri vahetükid võivad olla valmistatud filterpaberist või tekstiilist.
- Asendatav kütusefilter – vahetatava filtri kate ja sisestus moodustavad ühtse üksuse. See seade vahetatakse hoolduse käigus uue vastu.
Kütusefiltri vahetus
Kütusefiltrit tuleb regulaarselt vahetada, vahetades välja kogu filtri või ainult selle sisendi. Mõned spetsiaalsed filtrid on aga loodud nii, et neid saaks puhastada ja uuesti kasutada. Kui kütusefiltrit regulaarselt ei vahetata, võib see ummistuda mustusega, mis põhjustab mootori töövõime langust, kuna põlemiskambrisse ei satu piisavalt kütust.
Kütusefiltrite hind sõltub mootori tüübist ja margist, samas võib hinnavahe olla kuni mitukümmend dollarit. Näiteks 1,9 D 51kW diiselmootori puhul vahetatakse ainult filtrisisend ise, mis maksab ca 10$ ja 1,6 HDi 80kW mootoril vahetatakse kogu filter, mille hind jääb 25$ kanti.
Küll aga võime öelda, et kütusefilter on meie autode varustuses olevate odavate osade hulgas, seega pole põhjust, miks seda vajadusel välja vahetamata jätta.
Kui tihti kütusefiltrit vahetada?
Kütusefiltri vahetamise intervall varieerub olenevalt mootori tüübist, filtri tootjast ja auto kütusekvaliteedist. Sellele osale tasuks erilist tähelepanu pöörata, eriti enne talvehooaja saabumist.