Mootor 1.2 HTP Škoda autotootjalt on tõenäoliselt tuttav kõigile autodest huvitatutele. Kuid tema maine on jagatud – mõned hindavad seda kompaktsete mõõtmete ja madala kütusekulu tõttu, teised aga kritiseerivad mitmeid tehnilisi probleeme, eriti varasemates versioonides.

Mootor on saanud hulgaliselt hüüdnimesid ja nalju, sageli just tänu riketele, mis esinesid selle esitelgimisel. Selles artiklis vaatame 1.2 HTP-d lähemalt – alates selle loomise ajaloost kuni probleemide ja parendusteni. Selgitame välja, kas see mootor väärib endiselt oma mainet.

Mootori juhtseade (ECU) on väike arvuti ehk mikroprotsessor, mis juhib auto mootorit, hinnates spetsiifilise tarkvara abil reaalajas erinevate sisendite (andurite) andmeid.

Samuti on see varustatud mäluga teatud tüüpi andmete, näiteks veakoodide, salvestamiseks, mida saab hiljem autodiagnostika abil lugeda. Võib öelda, et mootori juhtseade on auto aju.

Automaailmas kohtame lugematuid lühendeid, sealhulgas mootori tähistusi. Tootja määrab need mootoritähised, aga kes teab erinevate tähtede arvu ja nende kombinatsioone?

Sel põhjusel oleme otsustanud koostada teile selle põhjaliku nimekirja, milles heidame valgust levinud mootorinimetustele ja nende tähendusele.