Auto väljalaskesüsteem eemaldab põlemisel tekkivad heitgaasid mootorist ja tagab, et need ei satuks salongi. See süsteem koosneb mitmest autoosast; selle teine ​​ülesanne on vähendada õhku paisatavat müra ja heitkoguseid. Seetõttu on see mõeldud just konkreetset tüüpi mootorite jaoks.

See artikkel heidab valgust väljalaskesüsteemi koostisele ja võtab lühidalt kokku iga komponendi eesmärgi.

Katalüüsmuundur asub auto väljalasketorus ning selle ülesandeks on vähendada heitgaasides leiduvate kahjulike ainete hulka.

Seda seadet kasutatakse nii bensiini- kui ka diiselmootorite jaoks. Tänane artikkel selgitab selle funktsiooni, levikut ja võimalikke kahjustusi.

Lambda-sondi talitlushäire võib olla suurenenud kütusekulu ja mootori tühikäigu või ebaregulaarse töö põhjuseks. Tänases artiklis räägime sellest, kuidas lambda-sondi talitlushäire avaldub ja milliseid probleeme see põhjustab.

Enne alustamist vaatame siiski lambda-sondi funktsiooni ja selle mõju mootorile.

Lambda-sond on andur, mida kasutatakse kõigis elektroonilise bensiini sissepritsega bensiinimootorites, kuigi selle seadmega on varustatud ka tänapäevased diiselmootorid.

Mis on aga lambda-sondi eesmärk, selle tüübid ja kuidas on lood selle elueaga? Tänases artiklis heidame sellele veidi valgust.