Õlirõhu indikaator hoiatab mootoriõli rõhu languse eest. See hoiatustuli süttib, kui õlirõhk mootoris ei saavuta nõutavat taset. Kui määrimissüsteem on korras, süttib pärast võtme teise asendisse keeramist õlirõhu hoiatustuli, mis annab meile teada, et mootoris pole rõhku.

Pärast mootori käivitamist aga rõhk tõuseb ja hoiatustuli kustub. Olge ettevaatlik, et kui õlirõhu indikaator süttib ka pärast käivitamist, tähendab see, et mootoris on puudu mootoriõli või määrdesüsteemis on tõrge.

Põlev õli hoiatustuli hoiatab tõsise probleemi eest, mida ei tohiks alahinnata. Aga mis on selle hoiatustuli süttimise põhjus?

Sellele väga korduma kippuvale küsimusele vastame tänases artiklis.

Madal õlirõhk on üks probleeme, mis ei ole levinud, kuid väga tõsised. On vaid mõned põhjused, mis võivad põhjustada madalat õlirõhku.

Sageli on põhjuseks madal õlitase, mille põhjuseks on õlileke, ebapiisav rõhk pumbas või ummistunud osad. Põlev õlirõhu hoiatustuli näitab peaaegu alati mootoriõli rõhu langust, mida me kõigepealt arutame.