Skoda EPC hoiatustuli: kuidas seda probleemi lahendada?
Skoda EPC hoiatustuli hoiatab bensiinimootoriga autode mootori elektroonika rikke eest. Kui probleem on gaasihoova kere, püsikiiruse hoidja, veojõukontrolli või muude mootori juhtimise funktsioonidega, ilmub tõenäoliselt teie auto armatuurlauale EPC hoiatustuli.
Tõenäoliselt märkasite seda ja teisi põlevaid auto hoiatustulesid oma Skoda käivitamisel. Ärge muretsege, see on hea. Probleem on selles, kui EPC hoiatustuli jääb põlema ka pärast käivitamist või süttib sõidu ajal.
Mida tähendab EPC hoiatustuli Skodas?
Nagu mainitud, on Skoda EPC (Electronic Power Control) seotud drosselklapi ja muude mootori juhtimise funktsioonidega. Põlev EPC hoiatustuli häirib kõige sagedamini Skoda Octaviat või Fabiat, kuid teised Skoda kaubamärgi bensiinimudelid pole kaugeltki erand.
Drosselklapp on elektrooniliselt ühendatud gaasipedaaliga ja reguleerib sisselaske segu ja õhu juurdevoolu mootorisse, mõjutades jõudlust.
Drosselklapp: kuidas see töötab ja selle võimalikud talitlushäired
Olenevalt probleemist võib EPC hoiatustuli põledes ilmneda jõudlus märgatavalt väheneda. See juhtub näiteks automaatkäigukastiga autodel, kui elektrooniline juhtseade registreerib jõuülekande tõsise probleemi.
Samas pole erandiks ka manuaalkäigukastiga autod. See režiim, mida nimetatakse limp-in või limp-home, aitab teid remonditöökotta või koju jõudmiseks ilma mootorit kahjustamata.
Skoda EPC hoiatustule süttimise võimalikud põhjused
EPC hoiatustuli süttib kõige sagedamini teie Skoda armatuurlaual, kui:
- gaasipedaali rike
- veojõusüsteemi või püsikiiruse regulaatori rike
- piduri lüliti või mootori elektroonika rike
- gaasipedaali ja selle elektroonilise juhtimise rike
- läbipõlenud pidurituli kaitsme
- massivooluanduri rike
- läbipõlenud lambipirn
- kütuses esinevad lisandid
- aku tühjenemine
Kas ma saan oma Skodaga sõita, kui EPC hoiatustuli põleb?
Ühesõnaga jah – sõita võib edasi, aga igal juhul ei tasu seda hoiatustuli alahinnata. Parim asi, mida teha, on viia oma Skoda esimesel võimalusel autoteenindusse.
Pöörete arvu kõikumine sõidu ajal: need on 12 kõige levinumat põhjust
Kui tegemist on drosselklapi talitlushäirega, võite sõidu ajal tunda pöörete arvu kõikumisi või isegi mootori seiskumist. Lisaks võib teil olla probleeme auto käivitamisega. Parim lahendus on minna kohe teeninduskeskusesse.
Skoda EPC hoiatustuli: kuidas seda probleemi lahendada?
Põleva EPC hoiatustulega seotud probleemi lahendus sõltub põhjusest, kuid võtame võimalikud lahendused kokku:
- gaasihoovastiku puhastamine või vahetamine
- kahtlaste tanklate odava kütuse kasutamine (eriti kui probleemi põhjustas kütuses leiduv lisand)
- ühe vigase anduri, näiteks massivooluanduri, mootori pöörlemiskiiruse anduri, väljavahetamine, ja teised
- piduritulede lüliti, läbipõlenud kaitsme või katkise lambipirni vahetus
- aku laadimine või vahetus
Kui elektroonikas esineb rike ja kahtlustate, et süüdi on üks anduritest, soovitame teil enne mis tahes komponendi vahetamist autot diagnostika kaudu kontrollida.
Kuidas pikendada Skoda drosselklapi eluiga?
Tõhus viis Škoda drosselklapi eluea pikendamiseks, mis võib olla seotud nende riketega, on selle regulaarne hooldus. See osa võib mustusega ummistuda, nii etregulaarne drosselklapi puhastamine aitab.
Kui aga puhastamine ei aita, on vajalik gaasihoova korpuse vahetus. Uus gaasihoova kere ei tekita probleeme ja teil on auto hooldamisel üks asi vähem muretsemiseks.
Auto ei käivitu ja EPC hoiatustuli põleb pidevalt
Sel juhul peaksite proovima järgmist lahendust – eemaldage võti, lukustage sõiduk, avage see ja proovige seda käivitada.
Skoda EPC lähtestamise hoiatustuli
Lisaks mainitud probleemidele võib tekkida olukord, kui teie Skodas süttib juhuslikult EPC hoiatustuli. Sel juhul lihtsalt lähtestage hoiatustuli. Nad teevad seda igas autoteeninduses.
Enne EPC hoiatustule lähtestamist tuleb aga teada, kas tegemist on juhusliku veaga või mõne ülalmainitud probleemiga.