Õlirõhu indikaator hoiatab mootoriõli rõhu languse eest. See hoiatustuli süttib, kui õlirõhk mootoris ei saavuta nõutavat taset. Kui määrimissüsteem on korras, süttib pärast võtme teise asendisse keeramist õlirõhu hoiatustuli, mis annab meile teada, et mootoris pole rõhku.

Pärast mootori käivitamist aga rõhk tõuseb ja hoiatustuli kustub. Olge ettevaatlik, et kui õlirõhu indikaator süttib ka pärast käivitamist, tähendab see, et mootoris on puudu mootoriõli või määrdesüsteemis on tõrge.

Õhu-kütuse suhe on mõõtmeteta arv, mis väljendab segu tegeliku õhuhulga ja kasutatud kütusele vastava teoreetilise õhuhulga (stöhhiomeetrilise koguse) suhet. Koefitsient, mida inglise keeles nimetatakse Air-Fuel Ratio, tähistatakse kreeka tähega λ (lambda).

Sel viisil määratletud koefitsienti kasutatakse peamiselt sisepõlemismootorite valdkonnas, kuna see on segu valmistamisel vajalik parameeter. Õhu-kütuse suhe väljendab seega põhjalikult segu rikkuse taset. Iga kütus vajab täiuslikuks põlemiseks erinevat kogust õhku.

Mootori jahutussüsteemi ülesanne on eemaldada põlemisprotsessis tekkiv liigne soojus ning viia see mootori üksikutesse osadesse ja mootoriõlisse.

Mootori jahutus on seega mootori optimaalse jõudluse säilitamisel ja selle eluea pikendamisel kriitiline aspekt. See kaitseb mootorit ja komponente ülekuumenemise eest ning tagab mootori stabiilse töötemperatuuri.

Väljapuhumisventiil, mida nimetatakse ka Tühjendusventiiliks, leevendab turboülelaaduriga mootorites rõhku. Väljapuhumisventiil vabastab suruõhu otse atmosfääri.

See klapp on mõeldud selleks, et vältida kõrge rõhu teket turboülelaaduri ja drosselklapi vahel ning seeläbi vähendada turbolaaduri ja mootori enda kulumist.

Heitgaasi sinine suits tähendab ainult üht: mootoriõli siseneb silindriruumi. Mida rohkem mootoriõli silindritesse tungib, seda rohkem auto suitseb.

Lisaks heitgaasi sinisele suitsule on õli silindritesse tungimisega kaasnev nähtus ka liigne mootoriõli tarbimine.

Põlev õli hoiatustuli hoiatab tõsise probleemi eest, mida ei tohiks alahinnata. Aga mis on selle hoiatustuli süttimise põhjus?

Sellele väga korduma kippuvale küsimusele vastame tänases artiklis.