Heitgaasi sinine suits: millisele probleemile see viitab?
Heitgaasi sinine suits tähendab ainult üht: mootoriõli siseneb silindriruumi. Mida rohkem mootoriõli silindritesse tungib, seda rohkem auto suitseb.
Lisaks heitgaasi sinisele suitsule on õli silindritesse tungimisega kaasnev nähtus ka liigne mootoriõli tarbimine.
Sisu
Millised rikked on seotud väljalasketoru sinise suitsuga?
Mootoriõli võib silindriruumi sattuda mitmel viisil, näiteks kahjustatud silindripea tihendi, kulunud kolvirõngaste, silindri vooderdiste või kulunud kolbide või silindrite endi kaudu. Ülelaadimisega mootorite puhul võib heitgaasist tulev sinine suits aga osutada ka turboülelaadurile endale.
Mootori kolvid: kuidas need töötavad?
Sarnaselt teistele mootorikomponentidele määritakse ja jahutatakse ka turboülelaadurit mootoriõliga. Kui turbolaaduril on kulunud laagrid või vigastatud tihend, pritsib see silindritesse suruõhku ja mootoriõli.
Kõik need probleemid, välja arvatud kulunud turbolaadur, ilmnevad sarnaselt, nimelt kompressiooni kadu. Olgu lisatud, et kõik mainitud probleemid ei esine kõikidel silindritel üheaegselt, mistõttu on väga lihtne vigast silindrit tuvastada süüteküünalde kontrollimise ja võrdlemise teel või ühes silindris survet mõõtes ja teiste silindritega võrreldes.
Kompressiooniaste: milline on selle mõju mootorile?
Kulunud turboülelaaduri saab tuvastada õhufiltrit kontrollides. Kui õhufiltril on mustad õliplekid, on peaaegu kindel, et turbolaadur lekib mootoriõli silindriruumi.
Sinise suitsuga seotud probleemide lahendamine
Kuigi mootoriõli silindriruumi tungimise probleemi tuvastamine on suhteliselt lihtne, pole selle lahendamine nii lihtne. Kõik need probleemid, välja arvatud turboülelaaduriga seotud probleemid, nõuavad mootori kapitaalremonti ja seega remonti, mille jaoks kulutate palju raha.
Kui tegemist on vana ja väheväärtusliku autoga, võite regulaarselt mootoriõli lisada ja sõita senikaua edasi. Põhjus on lihtne: mootori kapitaalremont võib ületada kogu auto hinna. Kulunud turboülelaaduri puhul on olukord mõnevõrra parem.
Turboülelaadur: millised on selle eelised ja mis on turbo lag?
Sellisel juhul tuleb aga turboülelaadur üle vaadata või uue vastu välja vahetada, mis pole samuti kõige odavam remont.
Järeldus
Igal juhul pole vahet, kas tegu on kulunud turbolaaduriga või kulumisega silindri piirkonnas. Heitgaasi sinine suits annab märku tõsisest probleemist, mis võib teid ja teie rahakotti häirida ning see tuleb võimalikult kiiresti lahendada.