Otsingutulemused
-
Mootori jahutussüsteem: kuidas see töötab ja selle tüübid
Mootori jahutussüsteemi ülesanne on eemaldada põlemisprotsessis tekkiv liigne soojus ning viia see mootori üksikutesse osadesse ja mootoriõlisse.
-
Kütusefilter: miks te ei tohiks unustada seda vahetada?
Kütusefilter asub peaaegu iga sisepõlemismootori kütusetorusüsteemis. See filter eemaldab kütusest mustuse ja väikesed roosteosakesed. Peale selle eemaldab see ka vett, mis põhjustab sissepritsesüsteemi korrosiooni.
-
Rootormootor: miks on Wankeli pöörlev mootor vesinikkütuse jaoks parim?
Wankeli pöörlev mootor ilmselt ei tutvusta, aga lühidalt öeldes on see pöördkolviga sisepõlemismootori tüüp, mis muudab rõhu pöörlevaks liikumiseks. Neljataktiline tsükkel toimub ovaalse kujuga sisekesta ja pöörleva kolvi vahel, mis on kolmnurkne.
-
Välistemperatuuri hoiatustuli: millal see süttib?
Tõenäoliselt räägib välistemperatuuri hoiatustuli enda eest, kuid paljud autojuhid ei oska täpselt öelda, mis temperatuuril see süttib. Kaasaegsed autod on varustatud ka anduritega, mis tuvastavad lisaks välistemperatuurile ka muid parameetreid.
-
Intercooler: kuidas see töötab ja mis on selle eesmärk?
Vahejahuti on soojusvaheti, mida kasutatakse turboülelaaduriga mootorites suruõhu jahutamiseks enne selle sisenemist mootori põlemiskambrisse.
-
Akvaplaneerimine: kuidas seda ennetada ja kuidas sellega toime tulla?
Akvaplaneerimine on ohtlik nähtus, mis tekib siis, kui sõiduki rehvid kaotavad veekihi tõttu kontakti teepinnaga. Tulemuseks on veojõu, juhitavuse ja sõiduki juhitavuse kaotus isegi pidurdamisel.