Tänases artiklis uurime, kuidas erinevad pidurisüsteemi rikked avalduvad ja kuidas neid kõrvaldada. Pidurisüsteem on ohutuse seisukohalt auto kõige olulisem osa.

Sellel süsteemil on otsustav mõju sõiduohutusele, kuna see seiskab, aeglustab või kinnitab autot, kui auto on pargitud.

Armatuurlaual põlevat mootori hoiatustuli kardab pea iga juht. Mida see tähendab ja millisele talitlushäirele see viidata võib?

Sellele väga korduma kippuvale küsimusele vastame tänases artiklis.

On rikkeid, mida isegi kogenud autojuht ei suuda ilma varustuseta tuvastada. Selliseid rikkeid saab aga õigel ajal tuvastada ka ilma igasuguste seadmeteta.

Teil on lihtsalt vaja ainult oma meeli või täpsemalt seda, mis on teie kuulmine.

Tere tulemast meie sarja järgmisse osasse, mis käsitleb auto rikkeid, mida teie kõrvad tuvastavad. Eelmine artikkel, mis käsitles rikete diagnoosimist kuulmise järgi, keskendus auto väljalaskesüsteemile.

Tänases artiklis vaatleme auto teist osa: auto šassii ja pidurisüsteemi.

Kütusekulu on auto ostmisel üks olulisemaid tegureid, eriti inimestele, kes kasutavad oma autot igapäevaselt ja saavutavad iga kuu suure läbisõidu.

Ja isegi kui see nii pole, on kütusekulu see, mis huvitab peaaegu iga autoomanikku. Mis on siis suure kütusekulu põhjuseks? Vaatame selle 14 kõige levinumat põhjust.