Punased hoiatustuled autos: mida teha, kui need süttivad?
![Dashboard warning lights](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/b71fe46a-c47d-4431-a2fa-1f1dcdeefdea/origin.jpg)
Armatuurlaual põlevad punased märgutuled, erinevalt teistest hoiatustuledest, viitavad tõsisele probleemile, mis tuleb viivitamatult lahendada. Kui leiate end olukorrast, kus süttib punane hoiatustuli, ärge jätke seda tähelepanuta!
See võib olla rakendatud käsipidur, avatud pakiruum või uks, madal õlirõhk või mootori ülekuumenemine. Igal juhul peaksite tõmbama ja võimalusel probleemi lahendama. Iga minut loeb ja kui te ei taha riskida mootori või muude komponentide kahjustamisega, peate tegutsema.
Kui probleemi ei õnnestu lahendada või kui te ei tea, kuidas seda teha, on parem kutsuda mehaanik, kuid mõnel juhul on vaja auto seiskamisel mootor välja lülitada.
AdBlue hoiatustuli
![AdBlue hoiatustuli](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/79ed3710-446a-11eb-bfb3-9b6f6035eac4/origin.jpg)
Tuli annab märku AdBlue lisandite madalast tasemest. Enamasti kuvab hoiatustuli ka teavet märgitud vahemiku kohta ja pärast lisandi ammendumist ei saa mootorit käivitada.
Aku hoiatustuli Loe rohkem
![Aku hoiatustuli](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/9fc379a0-446b-11eb-83bd-b5d5e7289757/origin.jpg)
Võib-olla märkasite seda punast tuld oma sõiduki käivitamisel. Kui tuli jääb põlema, võib see olla kas generaatori rike või generaatori veorihm rebenenud. Sellise rikke korral saate teeninduskeskusesse minna ainult siis, kui teie mootor pärast aku tühjenemist ei tööta. Palju parem alternatiiv on aga kutsuda kohe puksiirauto.
Elektroonilise seisupiduri rike
![Elektroonilise seisupiduri rike](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/6ab83c8a-2d08-48f8-9194-8ff8fb71ceba/origin.jpg)
Elektrooniline seisupidur on rikkis ja kohe tuleb pöörduda autoteenindusse. Mutrivõtme sümbolita hoiatustuli näitab, et seisupidur on sisse lülitatud.
Front Assist hoiatustuli
![Front Assist hoiatustuli](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/924ef266-3aa0-422a-b7f3-07c633e47203/origin.jpg)
See sümbol süttib, kui Front Assist süsteem on tuvastanud kokkupõrkeohu. Kokkupõrke vältimiseks pidurdage kohe või vältige! Front Assist peaks kokkupõrkeohu vältimiseks kaduma. Kui see jääb põlema ka tavatingimustes, võib tekkida tõrge. Sellisel juhul peaksite külastama autoteeninduskeskust.
Käigukasti rike
![Käigukasti rike](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/66bbddf6-06a9-4d18-8191-988a029b6ce2/origin.jpg)
See hoiatustuli näitab tõsist probleemi käigukastiga. Tõmmake kohe kõrvale ja kutsuge puksiirauto. Sõidu jätkamine võib käigukastile surmavalt kahjustada, mille parandamine on väga kulukas.
Käigukasti temperatuur
![Käigukasti temperatuur](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/acc97af2-e53f-4817-a0db-46f054b48da2/origin.jpg)
See sümbol näitab, et käigukast kuumeneb üle liiga kõrge käigukastiõli temperatuuri tõttu. Parkige auto kohe ja laske sellel jahtuda. Sõidu jätkamisel võite saada surmava kahjustuse käigukastile, mille remont on kulukas. Kui hoiatustuli süttib uuesti või ei kustu isegi pärast jahtumist, tuleb kutsuda puksiirauto.
Kapott
![Kapott](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/d22211a6-44df-4b9b-aff9-1e58566c1fcc/origin.jpg)
Põleb, kui kapott pole korralikult suletud. Kui hoiatustuli jääb pärast kapoti piisavat sulgemist põlema, võtke ühendust volitatud autoteenindusega.
Kauguse hoiatustuli
![Kauguse hoiatustuli](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/3d911784-fc20-4b02-b663-29fb30effa77/origin.jpg)
Tuli annab märku, et teie ees sõitev sõiduk on liiga lähedal! Sellisel juhul tuleb kohe aeglustada ja hoida ohutumat distantsi.
Key FOB hoiatustuli
![Key FOB hoiatustuli](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/81a4ce49-4f51-41e5-b094-fa0657a34d68/origin.jpg)
Võtme FOB-sümbolil koos hüüumärgiga võib olla mitu tähendust. See võib viidata võtme aku nõrgenemisele, võtmelt signaali vastuvõtvale vigasele antennile või rikkele sõiduki turvasüsteemis. Võtmeta käivitamisega autode puhul võib see hoiatada juhti, et see asetaks ohutuse huvides FOB-võtme süüte lähedale.
Madal mootoriõli tase
![Madal mootoriõli tase](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/fdf8cc1c-51d7-4f78-bd3c-eba3dfaac066/origin.jpg)
See sarnaneb õlirõhu hoiatustulega, kuid see punane sümbol näitab madalat õlitaset. Peatage sõiduk viivitamatult ja lülitage mootor välja. Kui hoiatustuli jääb püsivalt põlema ka pärast õli lisamist, seisake mootor ja kutsuge puksiir. Vastasel juhul võite mootori kinni haarata, kuna määrimine on ebapiisav.
Madal pidurivedeliku tase
![Madal pidurivedeliku tase](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/fd8d3274-d5b7-444c-a22a-33c32a000aca/origin.jpg)
See hoiatustuli süttib, kui pidurivedeliku tase on liiga madal. Peatage sõiduk nii kiiresti kui võimalik, kontrollige pidurivedeliku taset ja vajadusel lisage seda. Pidurivedelik võib lekkida erinevatel põhjustel, kuid ärge jätkake sõitmist ebapiisava pidurivedelikuga, kuna pidurid võivad üldse lakata töötamast.
Mootori jahutusvedeliku hoiatustuli Loe rohkem
![Mootori jahutusvedeliku hoiatustuli](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/0bd34419-997c-44fd-bb81-f2606f969b52/origin.jpg)
See punane tuli süttib, kui jahutusvedeliku tase on alla miinimumtaseme või mootor kuumeneb üle. Kui see juhtub, peaksite peatuma ja kontrollima jahutusvedeliku taset. Kui jahutusvedelikku on vaja lisada, saate seda teha alles pärast seda, kui mootor on jahtunud temperatuurini 60 kraadi Celsiuse järgi (140 kraadi Fahrenheiti). Tavaliselt tähendab see ootamist veerand tundi või rohkem, olenevalt välistemperatuurist.
Oletame, et teil pole käepärast jahutusvedelikku ega destilleeritud vett. Hädaolukorras võite kasutada ka tavalist vett, kuid peate hiljem teeninduskeskust külastama.
Kahjustatud veepump, pragunenud pea, lekked jahutussüsteemis või mõranenud radiaator võivad põhjustada jahutusvedeliku lekke. Kui jahutusvedelik ei leki, võib rikkis lüliti või ventilaator põhjustada mootori ülekuumenemise.
Mootori õlirõhu hoiatustuli Loe rohkem
![Mootori õlirõhu hoiatustuli](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/736fa5e0-446c-11eb-908a-f1acd06eff3b/origin.jpg)
See punane sümbol hoiatab ebapiisava mootoriõli rõhu eest, mille üheks põhjuseks võib olla liiga madal õlitase. Peaksite auto kohe seisma ja mootor välja lülitama, kuna määrimisest ei piisa. Kui hoiatustuli jääb põlema ka pärast lisamist või õlitase on normaalne, seisake mootor ja kutsuge puksiir. Vastasel juhul võite mootori kinni haarata, kuna õlipump võib kahjustada saada.
Mutrivõtme hoiatustuli
![Mutrivõtme hoiatustuli](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/739d38e0-446c-11eb-ad4d-0365fa0fff09/origin.jpg)
Sellel indikaatoril on olenevalt tootjast erinevad vormid. See süttib, kui on vaja hoolduskontrolli. See võib olla planeeritud (määratud intervall) kontroll, ootamatu rike või vajadus pöörduda esimesel võimalusel teeninduskeskusesse.
Õhkvedrustuse rike
![Õhkvedrustuse rike](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/ebb9d831-32d8-4bdf-8498-48b4f569d5e1/origin.jpg)
See punane sümbol viitab õhkvedrustussüsteemi talitlushäirele, mis on tingitud õhulekkest või ebapiisavast täitumisest. Nagu vedrustuse amortisaatorite puhul, on soovitatav sõita ettevaatlikult ja pöörduda autoteenindusse.
Ohuhoiatus
![Ohuhoiatus](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/23755afc-c84d-4edc-8daa-6ace2031e7de/origin.jpg)
See sümbol hoiatab juhti, et ohutuled on aktiveeritud. Ärge unustage neid välja lülitada, kui te neid enam kasutada ei pea, et mitte segada teisi draivereid.
Pakiruumi kaas
![Pakiruumi kaas](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/bf3023ca-df50-4544-bc21-adfb684e5ca9/origin.jpg)
Põleb, kui pakiruumi kaas ei ole korralikult suletud. Pöörduge volitatud autoteenindusse, kui hoiatustuli jääb pärast pakiruumi kaane piisavat sulgemist põlema.
Piduri hoiatustuli
![Piduri hoiatustuli](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/6845ecc0-446c-11eb-8ce1-9b93f282af3c/origin.jpg)
Kui punane pidurituli põleb, on sul tõenäoliselt käsipidur peale võetud ja sel juhul tuleks see kohe vabastada. Kui tuli põleb jätkuvalt, peatuge ja kontrollige pidurivedeliku taset (kui see on õigest tasemest madalamal, lisage seda), kuna pidurid võivad lakata töötamast.
Piduriklotside viga Loe rohkem
![Piduriklotside viga](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/deb64dbe-20c0-438b-8640-4cdf3b638d83/origin.jpg)
See sümbol näitab piduriklotside probleemi või nende liigset kulumist. Igal juhul soovitame viivitamatult välja vahetada, kuna pidurid ei pruugi piisavalt mõjuda.
Punase kolmnurga hoiatustuli
![Punase kolmnurga hoiatustuli](https://autoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/assets/0f3ab2bd-e43d-4804-ba74-18c734732b5c/origin.jpg)
Punane kolmnurga sümbol koos hüüumärgiga võib põleda või vilkuda ning sellega kaasneb sageli akustiline hoiatus, samas võivad süttida ka muud hoiatustuled. HOIATUS! Parkige auto kohe ja ärge jätkake sõitu.
See on tõenäoliselt tõsine probleem, näiteks töövedeliku puudumine. Olenevalt olukorrast võib tekkida vajadus mootori väljalülitamiseks ka näiteks madala õlirõhuga sisepõlemismootori puhul. Kui te ei saa probleemi kohapeal lahendada, on parem kutsuda puksiirauto.